Suatu kali saya pernah merasa tertipu setelah membeli kepala babi—sebutan orang bengkel untuk kaliper rem cakram—Honda Supra series. Inginnya membeli suku cadang asli Honda, penjual malah kasih part KW. Katanya produk bagus, impor dari Thailand.
Tak perlu tunggu masa pakai setahun untuk menguji kualitasnya, kaliper kawe itu langsung bocor.
Selengkapnya baca… Gegara Suku Cadang Abal-abal, Rem Cakram Honda Supra Fit Tak Kunjung Fit
Pada eksperimen yang kesekian kali ini, saya coba beli kaliper cakram untuk keperluan custom Honda CB100. Tak mau ketipu lagi, saya beli kaliper yang dijual di pasar online Jekardah. Selain murah, saya membelinya di Shopee pas ada momen gratis ongkir. Saya mengorder kepala babi atau kaliper rem cakram depan Yamaha series, khususan RX King New. Katanya, ini bisa dipasang juga di Jupiter Z, Vega R lama, F1ZR dan Scorpio lama.
Bentar-bentar… katanya mau modif Honda CB100, kenapa beli suku cadang merek Yamaha? Salah beli, atau seller olshop salah kirim barang? Yups. Saya tidak salah beli. Seller pun tidak salah proses orderan. Paket kepala babi yang dikirimpun sesuai deskripsi di aplikasi Shopee.
Begitu paket di-unboxing, kepala babi yang saya terima sungguh di luar nurul. Suku cadang resmi Yamaha, produk original pabrikan Nissin.
Kaliper dan master rem cakram buatan Nissin adalah produk EOM untuk sepeda motor Jepang seperti Honda-Yamaha Cs.
Sepertinya dewi fortuna lagi berpihak pada saya. Bila sebelumnya beli paket rem cakram berharap dapat produk asli, malah dapat barang KW, tak layak pakai pula. Orderan kali ini, dapat part ori dari pabrikan Nissin dengan build qulity yang sangat presisi dan kokoh.
Bagaimana tidak beruntung? Dari tiga ribuan kaliper RX king ini yang terjual di lapak Ferdi_17, rata-rata ulasan pembeli bagus. Anehnya, mereka melampirkan foto dan video part kepala babi plontos, alias tampa ada embose merek Nissin. Apakah itu berarti produknya aspal—asli tapi palsu?
Tidak juga. Banyak kaliper cakram motor bawaan pabrik polos tampa logo. Hanya saja, kaliper bercap Nissin ada nilai tambah tersendiri di mata komunitas modif motor.
Harga jual kepala babi kaliper asli Yamaha hanya Rp149 ribu. Sangat worth it bila dibandingkan dengan harga di toko-toko sparepart daerah, yang lebih mahal dua kali lipat.
Tentu yang lebih sangat sangat beruntung adalah apalagi kita memperoleh part standar bernomor seri asli Yahama, yang so pasti memiliki build quality rapi, bugus, kekar dan berbobot, bahkan ada cap Nissin.
Oya Bree, kenapa tidak beli kaliper racing dari merek kasta tinggi seperti RCB, Brembo, KTC atau kaliper racing Nissin samurai 4 piston? Yang pasti, beli part sesuai bujet harus berbanding lurus dengan value motor itu sendiri. Atau bila Bapakmu menjabat kepala dinas salah satu instansi daerah setempat, sah-sah saja membeli kaliper cakram harga sultan.
Intinya, motor tua seperti CB100, sudah cukup manis untuk dipakaikan part standar pabrikan. Kecuali motor klasik milik warga kompleks Andara itu lain cerita. Ada yang tau di mana kompleksnya?
Memang ada produk KW cap RCB, Brembo, dan KTC dengan harga jual di bawah Rp200 ribuan. Tapi saya kapok beli yang KW. Yang standar saja mencengkeram dengan kuat, buat apa beli part KW tapi bocor? Tak apalah pakai suku cadang standar low kasta, yang penting bersegel resmi.
“Minimal-maksimal, kaliper ori ni bos… se.. senggol dhoong,” begitu kan kata si Bule KW.
Jadi ini alasan kenapa saya sangat excited dengan kaliper resmi ini. Selain “baunya” ori, proses pemasangan di Honda CB 100 mulus tampa kendala. Setelah uji coba, tak ada juga drama bocor seperti kasus sebelumnya.
Sebentar, sebentar Bree…
Kayaknya ada yang janggal, deh. Bang Bree beli kaliper rem cakram depan dari produk Yamaha, terus dipasang di shock depan motor Honda!? Emang bisa?
Mentang-mentang pembaca Breedie bukan anak motor, jangan kaya potongan video TikTok, thumbnailnya begitu menggoda, isi kontennya entah kemana!
Ops… sorry.. sorry!
Sejujurnya memang tidak bisa suku cadang kaliper Yamaha PNP di-plug and play ke shock depan motor Honda. Ada proses mekanisne custom part terlebih dahulu yang memang belum saya tulis storinya.
Maka cukup sekian dulu tulisan ini, next stori bersambung ke drama custom shock depan RX King PNP rangka Honda CB 100 yang lumayan tricky. See you…